科技筑“极限”,突破谋发展

2021-11-12 744

2021-01-15   来源: 高铁网  


   据悉,近日,中铁集团首次将无缝轨道应用在普速单线内燃铁路阿富准铁路上,使阿富准铁路于夏季得以耐受沙漠气候的高温,冬季可以抵住暴雪狂风的考验,突破铁路的“极限”。(12月8日 中华铁道网)

  

  阿富准铁路位于阿尔泰山脉南麓、古尔班通古特沙漠北缘,地理环境相当复杂,铁路沿线夏季受狂沙高温影响,冬季经常发生暴风雪,气候变化巨大。为应对冬冷夏热的气候,阿富准铁路采用无缝轨道铺设,使之成为既能耐极热又可忍酷寒的“钢铁侠”,承受温差达112℃,来满足极端环境下铁路安全运行要求。

  

  突破极限,这是中国造铁技术的飞速进步,恰如“北斗人”的乘风破浪,铁路人也在砥砺前行。这一华丽的转身,是代代铁路人在漫长的时间年轮里坚守一隅,刻苦攻坚,埋头于细节,不断创新,不断精进技术,用“中铁精神”重塑中国铁路的新面孔。

  

  抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。谁走好了自主创新这步先手棋,谁就能占领先机赢得优势。在跨越喀腊塑克水库时,工程技术人员提出了“塔梁结合,塔墩分离”的结构方式,来降低地震可能对桥产生的影响,为日本等许多国家提供了宝贵经验,也带头让国企走上自主创新的道路。

  

  值得注意的是,此次轨道铺设最强调的一点便是生态保护。阿富准铁路沿线有诸多野生动物保护区,为减少保护区的影响,在路线设计时就尽量与国道相并行,在地形平坦开阔的地方还设置了许多野生动物通道,以最大程度地减少铁路建设对生态环境的影响,引导全社会对于生态保护的重视,不以利益和发展牺牲生态文明。

  

  铁路集团一步一个脚印的踏实前行,清晰地为我们描述了铁路强国梦的宏伟蓝图,让铁路成为中国强大的关键词。

  

  (文/叶懿辉)

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